<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Klusblog</title>
	<atom:link href="http://jasper.tallbros.com/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://jasper.tallbros.com</link>
	<description>jaspers klus blog</description>
	<lastBuildDate>Sun, 31 Jan 2010 20:54:54 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.2</generator>
		<item>
		<title>Klaar!</title>
		<link>http://jasper.tallbros.com/69/klaar/</link>
		<comments>http://jasper.tallbros.com/69/klaar/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 27 Jan 2010 12:48:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jasper</dc:creator>
				<category><![CDATA[Halfmodel]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://jasper.tallbros.com/?p=69</guid>
		<description><![CDATA[Het model op een achterplaat geschroefd. Er zitten zo&#8217;n 40 uur arbeid in het scheepje (hoe kom je door een winter&#8230;..)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://jasper.tallbros.com/wp-content/uploads/2010/01/IMG_6845.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-70" title="IMG_6845" src="http://jasper.tallbros.com/wp-content/uploads/2010/01/IMG_6845-300x224.jpg" alt="" width="300" height="224" /></a>Het model op een achterplaat geschroefd.</p>
<p>Er zitten zo&#8217;n 40 uur arbeid in het scheepje (hoe kom je door een winter&#8230;..)</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://jasper.tallbros.com/69/klaar/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Bijna klaar</title>
		<link>http://jasper.tallbros.com/61/bijna-klaar/</link>
		<comments>http://jasper.tallbros.com/61/bijna-klaar/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 17 Jan 2010 21:10:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jasper</dc:creator>
				<category><![CDATA[Halfmodel]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://jasper.tallbros.com/?p=61</guid>
		<description><![CDATA[De details vergen veel tijd en aandacht. Het blijft echter heel leuk om aan te werken. De plank erachter trekt krom als ik er een mooi plaatje gestoken fineer op lijm. Warm water en onder spanning laten drogen helpt.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://jasper.tallbros.com/wp-content/uploads/2010/01/IMG_6830.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-64" title="IMG_6830" src="http://jasper.tallbros.com/wp-content/uploads/2010/01/IMG_6830-300x224.jpg" alt="De werkplaats" width="300" height="224" /></a><a href="http://jasper.tallbros.com/wp-content/uploads/2010/01/IMG_6826.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-63" title="IMG_6826" src="http://jasper.tallbros.com/wp-content/uploads/2010/01/IMG_6826-300x224.jpg" alt="De stootrand droogt op de romp om de kromming erin te krijgen" width="300" height="224" /></a></p>
<p>De details vergen veel tijd en aandacht. Het blijft echter heel leuk om aan te werken.</p>
<p>De plank erachter trekt krom als ik er een mooi plaatje gestoken fineer op lijm.</p>
<p>Warm water en onder spanning laten drogen helpt.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://jasper.tallbros.com/61/bijna-klaar/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Nu wordt het moeilijk!</title>
		<link>http://jasper.tallbros.com/53/3-jan-2010/</link>
		<comments>http://jasper.tallbros.com/53/3-jan-2010/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 03 Jan 2010 20:23:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jasper</dc:creator>
				<category><![CDATA[Halfmodel]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://jasper.tallbros.com/?p=53</guid>
		<description><![CDATA[Het maken van de opbouw is veel moeilijker dan de romp. Uit een blok mahonie zaag en schaaf ik de vorm van de kajuit en kuiprand. Ik schaf mijzelf een Dremel aan, die het werken met modellen vergemakkelijkt. Het dek schilder ik met een lichte beige kleur (teak) en ik twijfel of ik er de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Het maken van de opbouw is veel moeilijker dan de romp. Uit een blok mahonie zaag en schaaf ik de vorm van de kajuit en kuiprand.</p>
<p><a href="http://jasper.tallbros.com/wp-content/uploads/2010/01/IMG_6742-1.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-54" title="IMG_6742-1" src="http://jasper.tallbros.com/wp-content/uploads/2010/01/IMG_6742-1-300x224.jpg" alt="" width="300" height="224" /></a></p>
<p>Ik schaf mijzelf een Dremel aan, die het werken met modellen vergemakkelijkt. Het dek schilder ik met een lichte beige kleur (teak) en ik twijfel of ik er de rubbernaden op zal tekenen of niet.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://jasper.tallbros.com/53/3-jan-2010/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>&#8220;antifouling&#8221;</title>
		<link>http://jasper.tallbros.com/43/antifouling/</link>
		<comments>http://jasper.tallbros.com/43/antifouling/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 03 Dec 2009 18:57:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Halfmodel]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://jasper.tallbros.com/?p=43</guid>
		<description><![CDATA[Als het model naar de zin is, de waterlijn erop en het onderwaterschip in &#8220;antifouling&#8221; , incl. waterlijn.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Als het model naar de zin is, de waterlijn erop en het onderwaterschip in &#8220;antifouling&#8221; , incl. waterlijn.</p>
<p><a href="http://jasper.tallbros.com/wp-content/uploads/2010/01/IMG_6625.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-13" title="IMG_6625" src="http://jasper.tallbros.com/wp-content/uploads/2010/01/IMG_6625-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a></p>
<p><a href="http://jasper.tallbros.com/wp-content/uploads/2010/01/IMG_6666.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-34" title="IMG_6666" src="http://jasper.tallbros.com/wp-content/uploads/2010/01/IMG_6666-300x224.jpg" alt="" width="300" height="224" /></a></p>
<p><a href="http://jasper.tallbros.com/wp-content/uploads/2010/01/IMG_6689-1.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-35" title="IMG_6689-1" src="http://jasper.tallbros.com/wp-content/uploads/2010/01/IMG_6689-1-300x224.jpg" alt="" width="300" height="224" /></a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://jasper.tallbros.com/43/antifouling/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Uren skuren</title>
		<link>http://jasper.tallbros.com/39/uren-skuren/</link>
		<comments>http://jasper.tallbros.com/39/uren-skuren/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 03 Nov 2009 18:54:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jasper</dc:creator>
				<category><![CDATA[Halfmodel]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://jasper.tallbros.com/?p=39</guid>
		<description><![CDATA[Dan met de bandschuurmachine het model mooi strokend schuren: nauwkeurig maar erg leuk werk.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Dan met de bandschuurmachine het model mooi strokend schuren: nauwkeurig maar erg leuk werk.</p>
<p><a href="http://jasper.tallbros.com/wp-content/uploads/2010/01/IMG_6587.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-9" title="IMG_6587" src="http://jasper.tallbros.com/wp-content/uploads/2010/01/IMG_6587-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a></p>
<p><a href="http://jasper.tallbros.com/wp-content/uploads/2010/01/IMG_6592.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-10" title="IMG_6592" src="http://jasper.tallbros.com/wp-content/uploads/2010/01/IMG_6592-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a></p>
<p>Daarna grondverf en evt. plamuren</p>
<p><a href="http://jasper.tallbros.com/wp-content/uploads/2010/01/IMG_6621.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-11" title="IMG_6621" src="http://jasper.tallbros.com/wp-content/uploads/2010/01/IMG_6621-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://jasper.tallbros.com/39/uren-skuren/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Halfmodel Vindö 32</title>
		<link>http://jasper.tallbros.com/4/halfmodel-vindo-32/</link>
		<comments>http://jasper.tallbros.com/4/halfmodel-vindo-32/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 18 Oct 2009 21:35:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jasper</dc:creator>
				<category><![CDATA[Halfmodel]]></category>
		<category><![CDATA[lijnenplan]]></category>
		<category><![CDATA[reagatta]]></category>
		<category><![CDATA[tekening]]></category>
		<category><![CDATA[Vindö]]></category>
		<category><![CDATA[wisselprijs]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://jasper.tallbros.com/?p=4</guid>
		<description><![CDATA[Het begon allemaal in Hellevoetsluis: na afloop van de prachtige Shipmate Classic Yacht Regatta 2009 besloten de daar aanwezige Vindözeilers de volgende Reagatta in 2011 een eigen klassementje in te voeren. Daartoe was een wisselprijs nodig. Ik bood overmoedig aan een halfmodel van een Vindö te maken als prijs. Toen onze Laetitia op de wal [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Het begon allemaal in Hellevoetsluis: na afloop van de prachtige Shipmate Classic Yacht Regatta 2009 besloten de daar aanwezige Vindözeilers de volgende Reagatta in 2011 een eigen klassementje in te voeren. Daartoe was een wisselprijs nodig.<br />
Ik bood overmoedig aan een halfmodel van een Vindö te maken als prijs. Toen onze Laetitia op de wal stond direct maar begonnen: dat bleek heel leuk werk te zijn.<br />
<div id="attachment_26" class="wp-caption aligncenter" style="width: 310px"><a href="http://jasper.tallbros.com/wp-content/uploads/2009/10/IMG_6307.jpg"><img class="size-medium wp-image-26" title="IMG_6307" src="http://jasper.tallbros.com/wp-content/uploads/2009/10/IMG_6307-300x245.jpg" alt="" width="300" height="245" /></a><p class="wp-caption-text">Hellevoetsluis juli 2009 Shipmate Classic Yacht Regatta</p></div><br />
Eerst zoeken op Internet naar waterlijntekeningen van een Vindö: niet meer te krijgen. Nu blijkt het onderwaterschip veel gelijkenis te vertonen met dat van een Trintella 1A.  Via de <a title="bezoek hun website" href="http://www.trintella.org/.../080925_het%20maken%20van%20een%20halfmodel.pdf " target="_blank">Trintellavriendenclub </a>in contact gekomen met enthousiast lid, die ook met een halfmodel bezig is.  Hij stuurde me de benodigde tekeningen.</p>
<p>Daarop tekende ik de Vindö-opbouw en ik kon beginnen.</p>
<p><a href="http://jasper.tallbros.com/wp-content/uploads/2010/01/IMG_6567.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-6" title="IMG_6567" src="http://jasper.tallbros.com/wp-content/uploads/2010/01/IMG_6567-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a></p>
<p>Daarna de tekening 15 maal gekopieerd en steeds de nodige laag uitgeknipt, uitgaande van een laagdikte van 8 mm.</p>
<p><a href="http://jasper.tallbros.com/wp-content/uploads/2010/01/IMG_6568.jpg"><img class="aligncenter size-thumbnail wp-image-7" title="IMG_6568" src="http://jasper.tallbros.com/wp-content/uploads/2010/01/IMG_6568-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a><a href="http://jasper.tallbros.com/wp-content/uploads/2010/01/IMG_6587.jpg"></a></p>
<p>Vervolgens de papieren stroken op een plaatje 8 mm multiplx geplakt en netjes uitgezaagd.</p>
<p>Deze laagjes hout op elkaar gelijmd, waarbij je er goed voor moet zorgen dat ze verticaal precies op de goede plek komen. (dmv een merkteken op de achterkant)</p>
<p><a href="http://jasper.tallbros.com/wp-content/uploads/2010/01/IMG_6582.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-8" title="IMG_6582" src="http://jasper.tallbros.com/wp-content/uploads/2010/01/IMG_6582-300x224.jpg" alt="" width="300" height="224" /></a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://jasper.tallbros.com/4/halfmodel-vindo-32/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

