Het model op een achterplaat geschroefd. Er zitten zo’n 40 uur arbeid in het scheepje (hoe kom je door een winter…..)

blijf lezen.....

De details vergen veel tijd en aandacht. Het blijft echter heel leuk om aan te werken. De plank erachter trekt krom als ik er een mooi plaatje gestoken fineer op lijm. Warm water en onder spanning laten drogen helpt.

blijf lezen.....

Het maken van de opbouw is veel moeilijker dan de romp. Uit een blok mahonie zaag en schaaf ik de vorm van de kajuit en kuiprand. Ik schaf mijzelf een Dremel aan, die het werken met modellen vergemakkelijkt. Het dek schilder ik met een lichte beige kleur (teak) en ik twijfel of ik er de [...]

blijf lezen.....

Als het model naar de zin is, de waterlijn erop en het onderwaterschip in “antifouling” , incl. waterlijn.

blijf lezen.....

Dan met de bandschuurmachine het model mooi strokend schuren: nauwkeurig maar erg leuk werk.

blijf lezen.....

Het begon allemaal in Hellevoetsluis: na afloop van de prachtige Shipmate Classic Yacht Regatta 2009 besloten de daar aanwezige Vindözeilers de volgende Reagatta in 2011 een eigen klassementje in te voeren. Daartoe was een wisselprijs nodig. Ik bood overmoedig aan een halfmodel van een Vindö te maken als prijs. Toen onze Laetitia op de wal [...]

blijf lezen.....